中高端輕卡的發展機會來臨，這是用戶和市場的必然選擇。首先，隨著中國經濟和物流行業的不斷發展，換購客戶與新購客戶在購買車輛時，會逐漸從經濟型輕卡轉向中高端輕卡。尤其是換購用戶，更加理性，購買力也更強。他們在換車時，會綜合考慮購置成本、使用成本以及車輛的技術領先性，而中高端輕卡恰恰在承載性和駕乘舒適性方面做到了均衡發展，能夠較好地滿足升級換代客戶的需求。

　　其次，宏觀經濟增速放緩，但城市化進程仍在推進。國家統計局數據顯示，中國城市化在2010年已經達到47.5%，“十二五”期間，各地政府對提高城鎮化率的熱衷，使得這一進程仍在持續推進當中。城市化的加速，意味著對城市物流用車的新增需求與更新需求在不斷增大。這個細分領域，正是江淮帥鈴、福田奧鈴、江鈴JMC等品牌產品的施展空間。

　　第三，在大噸位高承載的城際物流市場上，運輸車輛也在升級換代。這個細分市場的運距在300-500公里之間，近年來的發展跡象表明，高效率、重載、舒適性是用戶的核心訴求點，市場升級換代的趨勢愈發明顯。

　　此外，中高端輕卡主流企業的快速增長，為這個市場的發展注入了強心劑。記者了解到，福田奧鈴今年上半年共計銷售3.3萬輛，同比增長超過10%，搭載奧鈴4JB1動力的奧鈴TX增長超過40%，搭載康明斯ISF3.8發動機的奧鈴CTX增長超過60%。