今年1~8月,面對國家“汽車下鄉”等優惠政策退出、物價上漲、國家銀根緊縮、存款準備金率持續上升、國家燃油公告政策、車市透支等不利影響,東風股份緊盯市場走勢,及時調整銷售戰略,一方面深入實施“品質領航”計劃,不斷提升產品品質;扎實開展分品系營銷,不斷提升專業化銷售能力;深入推進“首問負責制”和網絡化服務試點,不斷優化服務體系,提升用戶信賴度;及時啟動市場督導活動,快速推進縣、鎮、農村、城鄉結合部等三、四級市場網點布建;加強銷售業代培訓力度,持續改善末端銷售戰力。
另一方面,作為東風股份營銷主力的東風裕隆汽車銷售有限公司,除了扎實推進常規戰法,還針對西南、東北等重點區域實施“振興計劃,確保銷售過萬輛”。并召集經銷商伙伴和相關銷售人員隆重召開銷售破萬輛動員大會,進一步強化區域市場管理,實現地區市場精準突破;完善區域網絡布建,加快網絡下沉;強培訓,抓標準,加快現網戰力提升;加強新品導入,鞏固開拓細分市場。 一系列出擊市場的“重拳組合”在有效促進東風股份整體銷量逆勢增長的同時,各細分市場車型也一路走俏。 東風股份的新興事業——微車銷售一直保持高速增長,前8個月銷售15235輛,同比增長59.08%;旅行車銷售17629輛,同比增長20.19%。細分市場車型的增速持續走強。 另外,作為東風股份事業布局重要一極的鄭州日產在8個月的市場競跑中一路領先,隨著“3+2”產品矩陣初步形成,“大宗+大眾”的營銷模式兩面開花。銷量一直高走,前8個月銷售74706輛,同比增長28.21%。 |