世界輪胎企業普遍繼續看好2011年下半年形勢。固特異公司總裁克萊默先生指出：“雖然我們預計下半年的原材料成本將同比增長30%以上，成熟市場經濟復蘇緩慢以及新興市場通脹率持續攀高，造成了輪胎行業的不規則增長，但我們依然充滿信心。固特異憑借其良好的市場定位、專注于特定細分市場的策略，以及我們對成本縮減和生產力提升的持續努力，將能夠應對不斷變化的需求環境。”考慮到第二季度的輪胎銷量以及美國乘用車替換胎市場前景略顯低迷，固特異預計其2011年輪胎銷量增長幅度將處于3%至5%之間。米其林預計2011年下半年市場將保持增長，增幅接近長期增速。在這一背景下，集團設定的全年銷量增長目標為8%。大陸公司預測全年銷售收入增長3.5%，達到42億美元，稅前營業利潤增長10%。

　　世界輪胎巨頭按計劃推進投資項目的同時，最近又陸續宣布一批新增項目。6月15日韓泰輪胎宣布，其全球第七大工廠開工奠基儀式在印度尼西亞西爪哇的貝克西工業區隆重舉行。該工廠一期投資額達3.53億美元，投產后年產能600萬條。為滿足在中國快速增長的輪胎市場需求，普利司通近日宣布將投資2.51億美元，擴大其在天津及無錫兩乘用輪胎廠產能。兩廠將總計新增產能12900條/天，計劃在未來9至12個月內完成。另外普利司通還計劃投資1.35億美元擴大南卡羅來納州艾肯輪胎廠的生產能力，2013年將乘用及輕卡胎生產能力提高4750條/天。東洋輪胎及橡膠公司也宣布將在未來4年內投資2.6億美元在馬來西亞建立一個新的乘用及輕卡胎廠。該廠設計能力為年產1000萬條，預計2013年投產。