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網(wǎng)站地圖 | 在線留言 | 加入收藏 | 設(shè)為首頁 中國汽車迎來前所未有的高速增長 2001年,對中國汽車來說又是劃時代的一年。這一年,中國加入了世貿(mào)組織,真正形成了中國汽車業(yè)的市場化、全球化競爭格局。也是這一年,國家“十五”規(guī)劃中明確鼓勵轎車進(jìn)入家庭。兩大助推器令中國汽車工業(yè)開始了長達(dá)10年的井噴,只是在2004年,突然剎了一下車。 入世前,業(yè)界普遍擔(dān)心中國汽車失去高關(guān)稅保護(hù)就會全軍覆沒,而事實卻是中國汽車迎來前所未有的高速增長,連續(xù)兩年增速超過30%。更重要的是,汽車價格出現(xiàn)了歷史性轉(zhuǎn)折,終于變得親民起來。2001年,上海通用賽歐上市,首次提出“10萬元家轎”概念,普通人可以用10萬元圓自己的轎車夢了,之后,一批10萬元以下家庭轎車涌入市場。降價促銷也慢慢成了大家司空見慣的事。汽車,真的成了老百姓消費(fèi)得起的商品。 |
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