事實上，純電動卡車早已在國內大中城市中出現，除了市內配送外，還承擔著環衛用車的重任。在市場化推進不力的背景下，市政環衛專用車給純電動卡車提供了出路。

　　● 純電動專用車有先天優勢

　　“專用車通常的行駛距離都是點對點的短途，且大多以車隊形式存在，便于對其進行專業化管理。純電動汽車的優勢恰恰在于‘零排放，高環保’，但是純電動汽車仍然處于起步階段，各方面技術都不很成熟，在續駛里程上存在短板。然而，如果將純電動與專用車結合起來，就可以發揮二者的優勢，為純電動專用車的用戶提供最大化的經濟效益。”天津清源電動車輛公司研究院院長趙春明如是說。

　　以用作城市清潔工作的純電動環衛車來說，它平時主要是定點定線的運行，并不需要跑很遠的距離，對于動力電池以及電機的要求沒有那么高，國內現有的技術能力和條件就可滿足。早在2009年，北汽福田就向北京市西城區環衛服務中心交付了24輛純電動環衛車，專門用于街道的環衛工作。據了解，這些環衛車大多都是電動歐馬可輕卡，由福田汽車與北京理工大學共同研發。

　　這是一款“零排放”的純電動輕型卡車，它的電池采用了磷酸鐵鋰電池，一次最遠可行駛200多公里，完全可以滿足一天的市內作業。據稱，該款純電動所配有的電池快速更換系統，可以在專用充電站實現4～5分鐘快換，如果直接在220V普通電源上進行充電，那么大概充6～8小時就可以充滿了。目前公司已經研發出了2噸、8噸和16噸共三種系列的純電動環衛車產品，按功能可以分為垃圾收納車、清掃車及灑水車三大類。